一位駕齡超20年的危險品運輸車司機的大實話

案件一：
2015年9月23日，有網友爆料稱，7點左右，河北邯鄲青蘭高速館陶段發生一起車禍，一輛運輸危險物品的罐車當場爆炸。河北高速交警邯鄲支隊官微通報，發生四車相撞事故，有車輛起火，截至目前事故已造成1人死亡，3人受傷。
案件二：

2014年7月19日2時57分，湖南省邵陽市境內滬昆高速公路1309公里33米處，一輛自東向西行駛運載乙醇的車牌號為湘A3ZTXX輕型貨車，與前方停車排隊等候的車牌號為閩BY25XX大型普通客車（以下簡稱大客車）發生追尾碰撞。輕型貨車運載的乙醇瞬間大量泄漏起火燃燒，致使大客車、輕型貨車等5輛車被燒毀，造成54人死亡、6人受傷（其中4人因傷勢過重醫治無效死亡），直接經濟損失5300余萬元。

危險品運輸車也常被人們稱為——“流動的炸彈”，從這個稱呼不難看出危化品車的危險性，一旦發生事故就會有極大危險性，后果不堪設想。從新聞報道中也可以知道，每年死于危險品運輸車車禍的人也不計其數。那么，如何能有效管理此類車輛，降低它們的危害性呢？小編為此請教了一位資格深厚的老司機。
徐師傅是一位駕駛危險品運輸車超過20年的老司機，在其駕駛車輛過程中，從未發生過重大車禍、碰撞、泄漏等事故，一直是其車隊里的標桿和榜樣。問及其這么多年能做到如此的原因，徐師傅告訴小編，其實在他做司機的這么多年間，車隊上幾乎每個司機都出過這樣那樣的安全事故，小則擦傷、大則殘疾，甚至生命財產都受到了嚴重損失，看到這一切不禁讓他心顫，想到家中的兒女、妻子和父母，徐師傅告訴自己，一定不能出事，因此每次出車都非常小心謹慎。
從徐師傅的話語中，小編歸納總結出了幾點，下面分享給大家。

   
車輛上路前要做好五項檢查
1、車輛號牌安裝完好，安全檢驗標志、保險標志放置正確，行駛證、道路運輸證、劇毒化學品道路運輸通行證齊全有效、隨車攜帶。
2、車輛標志燈、標志牌、反光標識、側后防護裝置、滅火器等安全裝置配置完好，衛星定位裝置工作正常。
3、車輛制動、燈光、轉向等安全系統符合運行要求，輪胎規格合規、磨損正常、未使用翻新胎。
4、液體危險貨物運輸罐車緊急切斷裝置安裝完好，處于關閉狀態。
5、駕駛人駕駛證、駕駛人和押運員從業資格證等證件齊全有效，隨身攜帶。

     
裝卸貨物要遵守五個要點
1、危險貨物運輸企業、車輛、駕駛人、押運員、裝卸員必須取得相應資質。
2、裝載介質與罐體噴涂介質、車輛道路運輸證載明介質一致。
3、危險貨物裝載勻稱均衡、整體固定，做到一車一貨，不同危險貨物不能混裝，不得超載。
4、危險貨物裝載后，危險貨物名稱、形狀、數量、處置方法、企業聯系方式等要書面記錄，隨車攜帶。
5、液體危險貨物罐車裝載完畢后，應將緊急切斷閥關閉，確保無損壞、無滲漏。
行車時要五注意

      
1、選擇合理的、通行條件較好的行駛路線，遠離城鎮、居民區，不進入危險貨物運輸車禁止通行區域。運輸劇毒化學品車輛要按照公安機關批準的時間、路線行駛，不得隨意變更。
2、保持安全的行車速度，任何情況下行駛速度不得超過80km/h，夜間、雨霧冰雪等低能見度條件下要降速行駛。
3、與前方車輛保持合理的行車間距，遇雨霧冰雪等惡劣天氣時要加大間隔距離。
4、行車途中不得隨意變換車道，高速公路行車要在規定車道行駛。
5、駕駛人要注意保持注意力，每駕車2小時左右應停車休息，并及時查看車輛技術狀況，確保緊急切斷閥處于關閉狀態。
在發生緊急情況時要遵循三要求
1、出現車輛故障、事故、貨物漏撒等緊急情況時，要根據貨物的爆炸、易燃、腐蝕、劇毒、放射等不同性質，按照相應的應急處置預案和操作規程妥善處置。
2、車輛妨礙交通又難以移動的，要按規定開啟危險警報燈，在車后50至100米處設置警告標志，高速公路在150米外設置警告標志，夜間要同時打開示廓燈和后位燈。
3、個人無法處置時，要將車輛停靠在盡可能空曠、遠離人群、水源的地方，及時報警，報警時應詳細說明危險貨物名稱、形狀、數量和泄漏情況，便于相關部門第一時間有效處置。

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