我公司是一家專業制造醫療廢物轉運車廠家，醫療廢物垃圾車符合國家汽車公告，有燃油達標公告，可上牌和辦理營運證。國五醫療廢物轉運車系列產品有：東風多利卡醫療廢物轉運車、江鈴順達醫療廢物轉運車、福田奧鈴醫療廢物轉運車、東風天錦醫療廢物轉運車、長安醫療廢物轉運車、福田佳途醫療廢物轉運車等
      有相關文件公示嗎?

     在國家危貨營運相關文件里，明確指出醫療廢物屬于危貨，必須按照危貨進行營運。醫療廢物轉運車必須達到危貨車輛上牌標準，在2017年7月1日起，國家嚴格按照國五標準來執行，醫療廢物轉運車輛必須按裝盤式制動，ABS，前置排氣管，行車記錄儀才可以上危照。

      從環境保護部獲悉，《國家危險廢物名錄》（2016版）已由環境保護部聯合國家發展和改革委員會、公安部向社會發布，自2016年8月1日起施行。
     名錄明確，醫療廢物屬于危險廢物。列入《 危險化學品目錄》的化學品廢棄后屬于危險廢物，所以，醫療廢物轉運車是轉運和收集醫療廢物的專用車輛。
     新版名錄不僅調整了危險廢物名錄，還增加了《危險廢物豁免管理清單》。
     環保部介紹，《國家危險廢物名錄》自2008年修訂實施以來，對加強我國危險廢物管理起到了重要的基礎支撐作用，但隨著我國危險廢物管理的深入，及“兩高”《關于辦理環境污染刑事案件適用法律若干問題的解釋》的實施，2008年版《名錄》已不能滿足我國危險廢物管理的需要，亟待修訂完善。
     據悉，本次修訂將危險廢物調整為46大類別479種（其中362種來自原名錄，新增117種）。將原名錄中HW06有機溶劑廢物、HW41廢鹵化有機溶劑和HW42廢有機劑合并成HW06廢有機溶劑與含有機溶劑廢物，將原名錄表述有歧義且需要鑒別的HW43含多氯苯并呋喃類廢物和HW44含多氯苯并二惡英廢物刪除，增加了HW50廢催化劑。新增的117咱危險廢物，源于科研成果和危險廢物鑒別工作積累以及征求意見結果，主要是對HW11精蒸餾殘渣和HW50廢催化劑類廢物進行了細化。
     該名錄明確，具有腐蝕性、毒性、易燃性、反應性或者感染性等一種或者幾種危險特性的；不排除具有危險特性，可能對環境或者人體健康造成影響，需要按照危險廢物進行管理的。具有這些情形之一的固體廢物（包括液態廢物），列入名錄。
    名錄明確，醫療廢物屬于危險廢物，列入《危險化學品目錄》的化學品廢棄后屬于危險廢物。
     環保部介紹，為提高危險廢物管理效率，本次修訂中增加了《危險廢物豁免管理清單》。列入《危險廢物豁免管理清單》中的危險廢物，在所列的豁免環節，且滿足相應的豁免條件時，可以按照豁免內容的規定實行豁免管理。
      據悉，共有16種危險廢物列入《危險廢物豁免管理清單》，其中7種危險廢物的某個特定環節的管理已經在相關標準中進行了豁免，如生活垃圾焚燒飛灰滿足入場標準后可進入生活垃圾填埋（填埋場不需要危險廢物經營許可證），另外9種是基于現有的研究基礎可以確定某個環節豁免后其環境風險可以接受，如廢棄電路板在運輸工具滿足防雨、防滲漏、防遺撒要求時可以不按危險廢物進行運輸。
       環保部介紹，危險廢物的種類和性質千差萬別，污染特性差異極大，采用單一的管理手段難以達到有效控制污染的目的。危險廢物管理應以環境風險控制為原則，采用全過程控制和分類管理手段達到防止和抑其對環境和人體健康的危害。本次《名錄》修訂新增了《危險廢物豁免管理清單》，也將作為后續《名錄》修訂的重點內容，逐步推動危險廢物的精細化管理。
      對于記者關心的列入《危險廢物豁免管理清單》的危險廢物，其豁免環節的前后環節如何街接，以確保后續環節仍按危廢管理的問題，環保部表示，《危險廢物豁免管理清單》僅豁免了危險廢物在特定環節的部分管理要求，在豁免環節的前后環節，仍應按照危險廢物進行管理，且在豁免環節內，可以豁免的內容也僅限于滿足所列條件下的列明的內容，其他危險廢物或者不滿足豁免條件的此類危險廢物的管理仍需執行危險廢物管理的要求。
   環保部有關負責人舉例說，如生活垃圾焚燒飛灰滿足《生活垃圾填埋場污染控制標準》（GB16889-2008）中6.3條要求且進入生活垃圾填埋，填埋過程中可不按危險廢物管理，如果不能滿足《生活垃圾填埋污染控制標準》（GB16889-2008）中6.3條要求或不進入生活垃圾填埋場，處置過程仍然需要按照危險廢物管理。
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