現階段很多氣瓶運輸車都有輔助制動，在冬季積雪以及暗冰路面，一定要慎用或者說不用。一個真正經驗豐富的駕駛員，并不會將全部的希望寄托于輔助制動上面，而是通過良好的駕駛習慣以及豐富的操作經驗來提高行車安全。

   剎車鼓淋水的來源據考證，是抗戰時期行駛在史迪威公路上，那些為國內抗戰運送物資的車輛所發明。在南方地區，液力緩速器并未標配的情況下大多數重型商用車都安裝了淋水器，夏季使用無可厚非，但是冬季氣溫極低的情況下，氣瓶運輸車使用淋水器并不是一件好事，堅決抵制。

   在氣溫比較低的地方，冬季把氣瓶運輸車淋水器打開，淋水器打開之后，噴淋在路面的積水多了之后，極易形成暗冰。對于自己的車來說，輪轂降溫有利于確保鼓剎的制動力度，不會有太大的安全隱患。可是，對后面的車來說，路面積水后非常容易讓車輛出現打滑的情況，所以，冬季使用淋水一定要分清狀況，千萬不要爽了自己，害了別人。

   現在氣瓶運輸車的高科技裝備越來越多，可是高科技的發揮是有諸多條件和前提要求的，不是萬能的。在冰雪中ABS+EBD，也保不了你絕對安全。你自己的謹慎和理智才是保護神！

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