躍進小福星鋼瓶運輸車銷售瑤瑤領先的危險品運輸車

           作者：危化品箱式專業廠廠長李輝

     前段時間，躍進小福星欄板式氣瓶運輸車上熱銷榜首，近日，越來越多的用戶來電咨詢躍進小福星廂式氣瓶運輸車，今天，我們就來詳細介紹一下躍進小福星廂式氣瓶運輸車的配置及參數。

                    

     躍進小福星廂式氣瓶運輸車也叫做易燃氣體廂式運輸車，是采用南京躍進單排駕駛室；原廠空調；4X2驅動；配備標準MP3多功能播放機；關鍵是采用了汽油版1.2排量的汽油國五發動機LJ469Q-AE8，87匹馬力，國五排放標準，省油動力強勁，鋼絲胎；5檔變速箱；后雙輪。整車尺寸為：5400X1820X2250mm，貨廂尺寸為：3180X1650X550mm；額定載質量1165kg。整車帶前碟后鼓式制動，ABS防抱死系統和電子限速等安全配置。標配危貨車底盤。此車型不超重不超長，完全符合公告標準，全國上戶無憂！

                  

     躍進小福星廂式氣瓶運輸車燃油種類為汽油，這在我國易燃氣體廂式車中是個突破，市場上生產的各類小型氣瓶車有欄板式，倉欄式和廂式氣瓶運輸車，三者各有優勢。筆者認為這三類中以廂式氣瓶運輸車最為安全和省心。
    針對我國地理環境復雜，北方，西北及中部地區冬季氣溫低，柴油機易在油箱內凍結，無法正常啟動，給車主造成不必要的損失。而躍進國五躍進易燃氣體廂式運輸車在冬季如家常轎車一樣點火易，啟動快。這是國五躍進易燃氣體廂式運輸車一個顯著的優勢。
     國五躍進易燃氣體廂式運輸車體積小、重量輕、價格便宜，啟動性好，在城際運輸中效率高，尤其在高速度運輸中提速快。易超車（柴油1噸位易燃氣體廂式車存在超車困難，相信絕大多數使用柴油車的客戶深有體會），提高運輸效率。這是柴油機無法比擬的優勢。
     國五躍進易燃氣體車上戶優勢是率先在國內進入國五排放標準的車型。自2017年伊始，全國執行國五排放標準，在此之前個別發達地區已這率先執行國五排放標準，購國五躍進易燃氣體車在全國各地上戶簡單便捷，自2016年底至2017年絕大部分小載重量易燃氣體廂式車業主的首選。搶占市場先機！
      國五躍進易燃氣體廂式運輸車是由原南京汽車集團重磅推出的輕卡新品，躍進車的主要特點是：新穎、輕便、可靠、經濟，是全國輕型車品種最多的汽車廠家。“路遙知馬力，日久見躍進”！

                   

       國五躍進易燃氣體車作為市場的主流危險品運輸車，其底盤嚴格按照危險品運輸車設置：該車安裝ABS,ABS型號/廠家:APG3550500A6/浙江亞太機電股份有限公司.該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,該車僅選用子午線輪胎.前輪安裝盤式制動器。

在發動機方面：國五躍進氣瓶運輸車是采用柳州五菱國五87馬力汽油發動機，型號LJ469Q-AE8 。五菱柳機發動機產品具有小排量大功率、低油耗低排放、高質量低成本的優勢；發動機年產銷持續位居國內同行業前列。

在安全配置方面：嚴格按照國家對危險品運輸車的要求，底盤部分加裝有前碟后鼓式制動，ABS防抱死系統和電子限速裝置，同時采用發動機排氣管前置，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對氣瓶產生不良影響。

 躍進國五氣瓶運輸車在門器框上方安裝有防盜報警（根據用戶要求選裝防盜監視器）當廂門被打開時，駕駛室內的蜂鳴器發出報警聲音，不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉。可保證在行駛過程中，整車始終處于受控狀態。

在安全標識方面：

底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶，廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。

車身顏色為黃色，并有“嚴禁煙火”和“燃”字樣，貼有反光標識。

氣瓶運輸車屬于危險品運輸車要具有國家資質，是國家發改委定點生產單位，該車的設計和結構完全符合國防科工委頒發的《爆破器材運輸車安全技術條件》要求。是一種安全可靠，十分理想的液化氣瓶運輸的專用車輛。

在運輸介質方面：

國五躍進氣瓶運輸車運輸具有獨立容器包裝的易燃氣體:液化石油氣，壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣，乙炔，乙烷，丁烷，丁烯丙烯，二甲醚，壓縮氫；運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體:二氧化碳，壓縮氧(氮，空氣，氦，氬，氖)，運送危險品類項號:2.1，2.2。

                   

躍進國五氣瓶運輸車運輸氣瓶安全注意事項及檢查標準

    1、車廂內不得沾有油脂污染物及強酸殘物。

    2、裝車時要旋緊瓶帽，注意保護氣瓶閥門，防止撞壞；車下人員須待車上人員將瓶放妥后，才能繼續往車上裝瓶。在同一車廂不準有二人同時單獨往車上裝瓶。除允許豎裝的氣瓶（如民用液化石油氣等）外，車上氣瓶均應橫向平放，裝載平衡，妥善固定，防止滾動。閥門應朝一方，最上層氣瓶不得超過車廂欄板高度。

    3、裝卸操作時，不要把閥門對準人身，注意防止瓶安全帽脫落，氣瓶應豎立轉動，不準脫手滾瓶或傳接，氣瓶立時必須穩妥。

    4、裝運大型氣瓶（盛裝重量在0.5噸以上的）或組成集裝氣瓶時，瓶與瓶、集裝架與集裝架之間需填牢木塞，集裝架的瓶口應朝向行車的右方，在車廂后檔板與氣瓶空隙處必須有固定支撐物，并有緊繩器緊固，嚴防氣瓶滾動，重瓶不準多層裝載。