危險(xiǎn)品箱式運(yùn)輸車的日常管理與運(yùn)輸行駛注意事項(xiàng)
危險(xiǎn)品箱式運(yùn)輸車的日常管理與運(yùn)輸行駛注意事項(xiàng)
作者:危險(xiǎn)品箱式專業(yè)廠廠長 李 輝
運(yùn)輸企業(yè)錄用駕駛?cè)藨?yīng)經(jīng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門審核,錄入動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺,并及時(shí)向公安交通管理、交通運(yùn)輸部門備案。定期查詢駕駛?cè)私煌ㄟ`法信息,及時(shí)進(jìn)行教育和處理,每季度對駕駛?cè)诉M(jìn)行從業(yè)行為考核。嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息制度,確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。夜間遇有暴雨、濃霧、大雪等惡劣天氣嚴(yán)重影響道路通行安全時(shí),客運(yùn)企業(yè)要暫停客運(yùn)車輛運(yùn)要求,各設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))政府要建立文明交通社會信用體系,將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤
推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠信評價(jià)體系建設(shè),將誠信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放、保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤,完善企業(yè)安全評估和激勵(lì)約束制度。
要求加強(qiáng)重點(diǎn)車輛運(yùn)行管理。旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車要嚴(yán)格按規(guī)定安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置,鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺,對已出廠或在用的,運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)人要積極安裝,交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)督導(dǎo)安裝使用。加強(qiáng)校車安全管理,抓緊完善管理政策措施,省教育廳要會同有關(guān)部門制定出臺校車管理實(shí)施辦法。要求嚴(yán)格交通事故責(zé)任追究。
嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度,健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制。對發(fā)生重大道路交通事故或6個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生3起及以上較大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會影響的道路交通事故的,設(shè)區(qū)市政府要向省政府作出書面檢查,并對設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))政府和部門負(fù)責(zé)同志進(jìn)行約談。對發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生2起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營,但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛。