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氣瓶運(yùn)輸車(chē)為什么強(qiáng)制使用前盤(pán)后鼓剎車(chē)的底盤(pán)

                            氣瓶運(yùn)輸車(chē)為什么強(qiáng)制使用前盤(pán)后鼓剎車(chē)的底盤(pán)

        作者:危險(xiǎn)品箱式專(zhuān)業(yè)廠廠長(zhǎng) 李 輝

從2012年9月1日起,氣瓶運(yùn)輸車(chē)上戶(hù)必須是前盤(pán)后鼓制動(dòng)器才能上牌。那么,前盤(pán)后鼓制動(dòng)器是什么?在實(shí)際使用中有什么作用?湖北專(zhuān)用汽車(chē)小陳為您提供有關(guān)這方面的知識(shí),以供參考!

             

    1、除按照國(guó)家《危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)安全技術(shù)條件》生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行外,還要求氣瓶運(yùn)輸車(chē)必須為前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器。這一要求,對(duì)生產(chǎn)廠家及未來(lái)氣瓶運(yùn)輸車(chē)購(gòu)車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)不小的沖擊,因?yàn)榍氨P(pán)后鼓式制動(dòng)器,目前僅在小轎車(chē)(液壓制動(dòng))上使用。所謂前盤(pán)后鼓就是前輪盤(pán)式制動(dòng),后輪鼓式制動(dòng)。簡(jiǎn)單的理解:就是前輪靠?jī)善T鐵加住一個(gè)圓盤(pán)的制動(dòng)系統(tǒng),這個(gè)可以看到;而后輪的剎車(chē)是靠閘皮的膨脹制動(dòng)的,這個(gè)就叫前盤(pán)后鼓。 

             

    2、盤(pán)式制動(dòng)與鼓式制動(dòng)工作原理:

    2.1 前盤(pán)制后鼓其實(shí)就是剎車(chē)方式不同,盤(pán)式制動(dòng)器常用于排量較小的車(chē)型或輕型轎車(chē)上,制動(dòng)方式為液壓制動(dòng)的車(chē)型上,有采用前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器,也有前后輪均采用盤(pán)式制動(dòng)器(多為轎車(chē))。 兩者在實(shí)際應(yīng)用差別很明顯,盤(pán)剎比鼓剎也用。剎車(chē)鼓中的石棉材料會(huì)致病。鼓剎與盤(pán)剎各有利弊。在剎車(chē)效果上,鼓剎與盤(pán)剎的相差不大,因?yàn)閯x車(chē)時(shí),是輪胎和地面的摩擦力讓車(chē)子逐漸停止下來(lái)的,如果車(chē)身小巧,車(chē)身重量輕,后輪采用鼓剎就足以使輪胎和地面產(chǎn)生足夠的摩擦力了,如果后輪使用盤(pán)剎,ABS和EBD系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)降低其剎車(chē)力度,以保證后輪不會(huì)失去抓地力的出現(xiàn)打滑、抱死現(xiàn)象。

              

    2.2 散熱性上,盤(pán)剎要比鼓剎散熱快,通風(fēng)盤(pán)剎的散熱效果更好;在婁敏度上,盤(pán)剎會(huì)更高些,不過(guò)在下雨天道路泥濘的情況下,當(dāng)盤(pán)剎沾了泥沙后剎車(chē)效果就會(huì)磊打折扣,這也是盤(pán)剎的缺點(diǎn),費(fèi)用方面,鼓剎較盤(pán)剎更低,而且使用壽命更長(zhǎng),因此一些中低檔車(chē)多會(huì)采用鼓剎,中檔以上的車(chē)型基本采取四輪盤(pán)剎。

    3、盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn):

    3.1盤(pán)式制動(dòng)的散熱性好,因?yàn)樗闹苿?dòng)盤(pán)暴露在空氣中,制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱量可以直接散發(fā)到空氣中!提高制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和制動(dòng)效能!這是它最為突出的優(yōu)點(diǎn)!相對(duì)鼓式制動(dòng)而言,盤(pán)式制動(dòng)的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,制動(dòng)熱衰退性好!盤(pán)式制動(dòng)汽車(chē)涉水行駛不容易積水!

    3.2 盤(pán)式制動(dòng)器的缺點(diǎn):盤(pán)式制動(dòng)器爽膚水其實(shí)對(duì)于鼓式制動(dòng)器來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,對(duì)制動(dòng)鉗、管路系統(tǒng)要求也較高,而且造價(jià)高于鼓式制動(dòng)器,在下雨天道路泥濘的情況下當(dāng)剎盤(pán)沾了泥沙后剎車(chē)效果就會(huì)大打折扣。

                 

    4、鼓式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn):

    4.1鼓式剎車(chē)有良好的自剎作用,由于剎車(chē)片外張,車(chē)輪旋轉(zhuǎn)帶著外張的剎車(chē)鼓扭曲一個(gè)角度(當(dāng)然不會(huì)大到讓你很容易看得出來(lái))剎車(chē)來(lái)令片外張力(剎車(chē)制動(dòng)力)越大,則情形就越明顯,因此,一般大型車(chē)輛還是使用鼓式剎車(chē),除了成本較低外,大型車(chē)與小型車(chē)的鼓剎,差別可能只有大型采氣輔助,而小型車(chē)采真空輔助來(lái)幫助剎車(chē)。鼓式剎車(chē)制造技術(shù)層次較低,也是先用于剎車(chē)系統(tǒng),因此制造成本要比盤(pán)式制動(dòng)成本低。

                 

    4.2鼓式制動(dòng)器的缺點(diǎn):由于鼓式剎車(chē)剎車(chē)來(lái)令片密封于剎車(chē)鼓內(nèi),造成剎車(chē)來(lái)令片磨損后的碎削無(wú)法散去,影響剎車(chē)鼓與來(lái)剎車(chē)蹄片的接觸面而影響剎車(chē)性能。

    5、使用制動(dòng)器與地域氣候還有很大關(guān)系,寒冷地區(qū)就不用鼓式優(yōu)于盤(pán)式的,首先寒冷地區(qū)不存在過(guò)熱的問(wèn)題,其次盤(pán)式的降溫比較好,就會(huì)導(dǎo)致在寒冷地區(qū)剎車(chē)片冷熱交替頻繁,降低它的壽命。

               

                聯(lián)系人:李廠長(zhǎng) 聯(lián)系電話(huà):132-3551-2001 微信同號(hào)
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