國六將至專汽人如何快速應對市場

            作者：危險品箱式專業(yè)廠廠長李輝

      2019年對于專用車企業(yè)來說，機遇與挑戰(zhàn)并存，但是對很多專用車企業(yè)來說，挑戰(zhàn)來得更讓人心驚膽戰(zhàn)，為什么呢?因為很多很省份已經(jīng)開始實施國六排放標準，這一政策對專用車企業(yè)最直接對影響是：專用車企業(yè)非常有可能出現(xiàn)無產(chǎn)品可賣，客戶沒有產(chǎn)品可買的問題。沒有產(chǎn)品賣，公司也就沒有了市場，沒有了市場，公司就得停止運營，工人就得回家休息，如果持續(xù)時間長，企業(yè)倒閉也不是不可能的事。所以，國內所有專用車企業(yè)都必須時刻做好迎接寒冬的準備。下面筆者從什么是國六排放標準、國家為什么發(fā)布國六排放標準、國六政策實施對專用車企業(yè)的影響以及專用車企業(yè)應該如何應對等方面，向讀者進行簡要的分析：
二、為什么要實施國六排放標準?

             

     改革開放以來，中國的經(jīng)濟增長速度連續(xù)多年保持在兩位數(shù)，但是我們的經(jīng)濟在快速發(fā)展的同時，也給人類對生存環(huán)境帶來很大污染，是以犧牲環(huán)境為代價的。國家漸漸意識到“金山銀山就是綠水青山”，長痛不如短痛，現(xiàn)在到了不得不轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的時候，必須由過去的粗放型發(fā)展方式向高質量有效益可持續(xù)發(fā)展轉變。因此。從國一到國六排放標準逐年更加嚴格，時間也逐年縮短，并向國際標準看齊。最終就是為了國家的可持續(xù)發(fā)展、為了百姓能夠健康的生活，為了所有產(chǎn)業(yè)都朝著良性的方向發(fā)展。

三、目前國六標準實施情況

目前深圳、海南、成都、山東、杭州、河北、山東、山西、河南等省市均將輕型車輛實行國六標準的時間定在2019年7月1日。至此，重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝等地區(qū)都按照國家要求提前實施國六排放標準，步伐更加趨向一致。下一步，其他省市也必將陸續(xù)公布實施時間。

          

四、實施國六排放標準對專用車企業(yè)的影響

國六排放標準的大范圍提前實施，對于專用車企業(yè)的不利影響事不言而喻的，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、最直接的影響是，投入大量資金取得的國五公告將全部作廢，專用車企業(yè)將面臨無車可賣，客戶無車可買的困境。因為很多省市國五車輛將無法上戶，底盤生產(chǎn)廠家為了減少庫存，符合要求的國五底盤將不會再生產(chǎn)。

            

2、滿足專用車需求國六底盤少之又少，專用車企業(yè)進退維谷。從國五轉國六，只有兩年時間的過渡期，目前的排放標準升級給底盤廠家?guī)Я撕艽蟮募夹g挑戰(zhàn)，新的標準排放限值大幅度增加，測試工況更加嚴格，增加道路實際排放要求，排放測試海拔要求提高，這必然會延緩滿足要求的國六車型的供應，沒有供應專用車就無法做樣車，也無法取得公告，銷售、生產(chǎn)就得停止。即使有滿足需求的國六車型，但是由于申報程序復雜，需要做樣車、油耗測試、環(huán)保測試等現(xiàn)場測試，整套手續(xù)下來，長達半年之久。這段時間，專用車企業(yè)還需要繼續(xù)運營，各項運營支出必不可少，企業(yè)實則處于半休整狀態(tài)

          

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