一、關(guān)于資質(zhì)
從事廢鉛蓄電池收集、貯存的企業(yè)，應(yīng)依法獲得危險廢物經(jīng)營許可證；禁止無經(jīng)營許可證或者不按照經(jīng)營許可證規(guī)定從事廢鉛蓄電池收集、貯存經(jīng)營活動。
二、關(guān)于收集
廢鉛蓄電池收集、貯存企業(yè)應(yīng)建立廢鉛蓄電池收集處理數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)，如實記錄收集、貯存、轉(zhuǎn)移廢鉛蓄電池的重量、來源、去向等信息。

三、關(guān)于暫存和貯存

      

1、收集網(wǎng)點暫存：暫存時間應(yīng)不超過90天，重量應(yīng)不超過3噸；應(yīng)劃分出專門存放區(qū)域，面積不少于3平米；防止破損、滲漏，具備硬化地面及有耐腐蝕包裝容器；張貼提示性信息和警示標志等。
2、集中轉(zhuǎn)運點貯存：點貯存時間最長不超過1年，貯存規(guī)模應(yīng)小于貯存場所的設(shè)計容量，并參照 GB 18597 的有關(guān)要求進行建設(shè)和管理。

四、關(guān)于運輸

      

廢鉛蓄電池運輸企業(yè)應(yīng)執(zhí)行國家有關(guān)危險貨物運輸管理的規(guī)定，具有對危險廢物包裝發(fā)生破裂、泄漏或其他事故進行處理的能力。運輸時應(yīng)采用符合要求的專用運輸工具，應(yīng)制定詳細的運輸方案及路線，并制定事故應(yīng)急預(yù)案，配備事故應(yīng)急及個人防護設(shè)備，對廢鉛蓄電池采取有效的包裝措施。

簡而言之，廢鉛蓄電池從收集、貯存、利用和處置全過程都有嚴格的要求，一旦違規(guī)勢必嚴懲，最近就有一批經(jīng)銷商因此被拘留、罰款。非法儲存及運輸，全部拘留5月7日，黑龍江鶴崗市民警發(fā)現(xiàn)違法行為人陳某和梁某二人，駕駛非危險品運輸車輛大量運輸廢鉛蓄電池，公安局立即組織警力前往收購地點，將二人當(dāng)場抓獲，查獲疑似廢鉛蓄電池300余塊。通過此二人提供的線索，再次抓獲蓋某、楊某、王某、曲某四名非法儲存疑似廢鉛蓄電池違法行為人。經(jīng)查，運輸車輛為非危險品運輸車，不符合運輸危險物質(zhì)的條件。

      

根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定，陳某和梁某構(gòu)成非法運輸危險物質(zhì)的違法行為，依法對其二人處以行政拘留十日的處罰。蓋某、楊某、王某、曲某構(gòu)成非法儲存危險物質(zhì)的違法行為，依法對其四人處以行政拘留七日的處罰。

非法運輸，面臨3-10萬元巨額罰款5月20日，廈門市交通執(zhí)法海滄大隊接到一條重要線索：在馬青路高架橋發(fā)生的一起事故車輛中，涉嫌違法運載鉛酸蓄電池。經(jīng)過執(zhí)法人員進一步核實了解，該司機從事廢品回收，從島內(nèi)回收了2噸多蓄電池，正欲銷往漳州。

      

目前，該車因涉嫌未取得道路危險貨物運輸許可，擅自從事道路危險貨物運輸，而被執(zhí)法人員依法暫扣該車，后續(xù)依照《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的相關(guān)法律規(guī)定，涉案方恐將面臨3萬元以上、10萬元以下的行政處罰
目前，電動車及電池銷售店、電動車維修點、汽車修理廠及4S店、廢舊資源回收點等，都在執(zhí)法部門監(jiān)管和檢查的范圍內(nèi)，處罰力度也越來越嚴。

不少同行反饋，廢電池現(xiàn)在無證的不敢收，有證的在壓價。更何況，因為證件難辦，很多地方根本沒有正規(guī)的有回收資質(zhì)的廠家，現(xiàn)在處于無人回收的狀態(tài)。嚴查歸嚴查，不讓無證的收了，總得有人去收啊！

      

大家都來說說，你們那里是否嚴查？大家有這種，手里囤了廢電瓶卻無人收的情況嗎？

      

          聯(lián)系人：李廠長 聯(lián)系電話：132-3551-2001 微信同號
    我公司年銷產(chǎn)各類專用車(氣瓶運輸車，爆破器材運輸車，民爆運輸車，民爆車 廢機油運輸車，民爆物品同載車，氧氣瓶運輸車，液化氣瓶運輸車，煙花爆竹運輸車），一類至九類危險品運輸車、是東風(fēng)、江淮、解放、福田，江鈴，汽車底盤大的合作伙伴，品牌各類專用汽車產(chǎn)品系列多，暢銷全國。