程力危險品廂式車尿素消耗異常專用車廠家講解

目前國五危險品廂式運輸車，國六危險品廂式運輸車在使用過程中，必須要使用尿素，經常聽到卡友們抱怨尿素溶液的消耗太快，成本太高。那么，尿素消耗多少算多呢？尿素消耗的正常范圍又是多少呢？今天程力危險品運輸車廠家為大家詳細講解：一，如何確定危險品廂式運輸車尿素消耗正常，先講一下，尿素什么情況下會消耗：尿素溶液主要使用在柴油機后處理系統，當尾氣從發動機排放出來后，經過排溫傳感器溫度達到180攝氏度后，會反饋給ECU信號，ECU就會命令尿素泵開始工作，進行建壓蓄壓，當壓力達到標準壓力時，尿素噴嘴就會開始工作。車用尿素與燃油的消耗比例在3%-10%范圍里算正常的，如果尿素與燃油的消耗比例不在3%-10%范圍，低于3%為消耗慢，高于10%為消耗快。

尿素消耗快、慢或許不消耗等消耗異常現象，車輛儀表中會有相應的故障燈亮，如下圖：

一、尿素不消耗

有故障燈亮，尿素液位燈亮：可以行駛，及時添加正規合格尿素；

無故障燈亮，檢查尿素罐周圍的尿素連接管路或接頭是否有擠壓、漏液情況，若沒有，查看是否需要加注正規合格的尿素溶液，使用高質量尿素有利于車輛的持續使用及性能維持。

二、尿素消耗慢
是否未按時正確維修保養后處理，需要定期對尿素箱傳感器濾網進行清洗，尿素箱雜質清理，拆下尿素箱底部的放液螺栓將雜質放出；電磁閥入口短濾網每年入冬前清洗和更換一次等。

三、尿素消耗過快
1、氮氧傳感器檢測到車輛的尾氣不達標時，就會多噴射尿素；
2、尿素泵的問題，尿素泵內部的故障會導致建壓失敗，或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素；
3、車輛油品和尿素質量的問題，質量差時發動機產生的尾氣內有害氣體就會多，所以就會需要更多的尿素來參與反應，造成尿素消耗量大；
4、發動機自身出現故障時，也就是共軌系統出現了故障時，同樣會造燃燒不充分，尾氣質量不達標。